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CRTB

Indirizzo

Commissione Regionale dei Trasporti del Bellinzonese

c/o Città di Bellinzona - Settore pianificazione catasto e mobilità

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PAB2

Il PAB2 in breve

Gli elementi chiave del PAB2 sono stati:

  • L’istituzione del Parco del Piano di Magadino e la posa delle basi pianificatorie per la limitazione delle zone edificabili a tutela degli spazi liberi circostanti.
  • La ristrutturazione della rete e un generale potenziamento del trasporto pubblico su gomma.
  • Lo spostamento della fermata FFS di S. Antonino e la realizzazione dell’area di interscambio alla stazione FFS di Bellinzona.
  • La realizzazione di postazioni di bikesharing sul territorio dell’agglomerato.
  • La messa in sicurezza di passaggi pedonali.
  • L’introduzione di una centrale di gestione semaforica.
Misure e costi

I costi totali di investimento riconosciuto sono stati pari a 46.5 Mio. CHF dei quali il 40%, quindi 18.6 Mio. CHF, è la quota finanziata dalla Confederazione.

A metà 2024, erano state realizzate l’81% delle misure ed erano in corso di realizzazione il 17% delle misure previste dal PAB2, nel quale l’orizzonte di priorità A era nel definito quadriennio 2015-2018 e la priorità B per l’orizzonte 2019-2022.

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